令和8年第2回世田谷区議会定例会の一般質問

まちづくりに関する議員の質問

世田谷区議会の本会議で行われた一般質問を、議員ごとにまとめています。質問と、それに対する区の答弁を確認できます。

質問 20件・議員 12人

わからない言葉を
長押しで選択すると

AIに質問

できます。

議員、会派の意見

佐藤美樹議員1 / 12

議員を選ぶ

2026.6.12＠令和8年第2回世田谷区議会定例会

空いたマンション駐車場を防災・環境設備へ変えられるか

佐藤美樹議員が「マンション駐車場転用制度の周知」について質問しました。

佐藤美樹議員

マンション建設時に住環境条例に従って整備した駐車場が、車の保有減少で空いていても維持費がかかります。条例改正により、荷さばきスペースを設けることなどを条件に、駐車場の一部を太陽光発電やEV充電設備に転用できるようになりました。しかし既存マンションでの実現例がないため、マンション防災の情報提供と合わせて制度を周知してください。

都市整備政策部長

令和6年度の条例改正で、宅配車両等の一時停車スペースを設ける場合、駐車施設の一部を再生可能エネルギー利用設備等に置き換えられるようにしました。新築の共同住宅では21件の活用がある一方、既存建物では相談はあるものの活用に至っていません。個別事情が異なるため、まず窓口相談につなぐ周知を行い、今後はマンション防災の取組とも連携して周知を強めます。

佐藤美樹議員

マンション防災は地域振興課、駐車場転用は街づくり課の所管です。防災の取組をきっかけに両課が情報を共有し、制度の活用と事業成果につなげてください。

砧総合支所長

マンションの自主防災組織と町会・自治会の連携は地域防災力を高め、太陽光発電等の再生可能エネルギー設備は停電時の防災機能を強めます。防災区民組織の結成を働きかける中で、駐車場を再生可能エネルギー設備等へ変更できることをチラシで伝えます。地域振興課と街づくり課が情報共有し、連携して取り組みます。

2026.6.12＠令和8年第2回世田谷区議会定例会

砧地域の狭い道路を整備し、計画を公開できるか

くろだあいこ議員が「砧地域の地先道路整備と計画の一般公開」について質問しました。

くろだあいこ議員

砧地域は五地域の中でも道路整備が遅れ、狭い抜け道では交通事故や火災時の消防活動が心配です。赤道や畦畔などの法定外公共物、土地利用の変化、地区計画も生かして、地先道路を粘り強く整備してください。計画の有無を区へ尋ねなければ分からない現状も改め、区民の理解と協力を得やすいよう一般公開すべきです。

砧総合支所長

砧地域の道路率は上がっていますが、五地域でなお低く、防災と交通環境の面で地先道路整備は重要です。法定外公共物は、地権者の要望により拡幅用地との交換に使い、二〇二六年三月決定の外環道東名ジャンクション周辺地区の計画でも位置を確認して道路を配置しました。土地利用が変わる機会を逃さず地先道路整備に取り組みます。

砧総合支所長

地先道路整備方針は、二〇二六年六月末に改定予定の「せたがや道づくりプラン」へ統合されます。その内容と地域の現状を踏まえて整備計画も改定します。道路の配置を広く示すことは、区民の理解促進に有効です。改定の検討と併せ、各総合支所と道路部署が一般公開を検討します。

2026.6.12＠令和8年第2回世田谷区議会定例会

京王線高架化後の人と車の流れを地域へ示せる？

藤井まな議員が「京王線立体交差化後の地域交通とまちづくり」について質問しました。

藤井まな議員

京王線の高架化で踏切と地域の分断がなくなれば、南北の人の流れや交流が増えます。一方、南烏山、上北沢、桜上水など、今まで少なかった車が住宅地へ入り、抜け道になる可能性があります。工事の段階ごとに安全策を考え、人と車の細かな将来予測を地域へ分かりやすく示してください。

道路・交通計画部長

代田橋駅から千歳烏山駅までの8駅では、沿線の一体性と駅ごとの個性を生かし、住民主体でまちづくりを進めています。高架化で南北移動と交流が増え、車の流れも分散すると期待します。一方、住宅地への流入増加も想定されます。側道の交通規制などで通過交通を抑え、交通環境の変化を見ながら地域と対策を検討します。ただし、具体的な予測図や伝え方は示していません。

同じ議員の別の質問

2026.6.12＠令和8年第2回世田谷区議会定例会

マンションの荷さばき駐車場をもっと増やせる？

藤井まな議員が「共同住宅の荷さばき駐車施設の実績と設置促進」について質問しました。

藤井まな議員

ネット通販が増える一方、物流の担い手は不足し、路上駐車の反則金を運転手が負担する場合もあります。共同住宅に荷さばき駐車施設があれば、安全に配送できます。2024年度の住環境条例改正後、何件設置されましたか。既存住宅への誘導を強め、新築には設置を義務づけてください。

都市整備政策部長

条例改正により、共同住宅の駐車台数を緩和する代わりに宅配車の一時停車スペースなどを設けられるようにし、届出の約14％に当たる21件で使われました。義務化は敷地の広さなどから慎重な判断が必要です。東京都も荷さばき施設を含む条例改正を検討しているため、その状況を見ながら区の条例と運用方法を検討します。

質問を読み込んでいます