みらい議会@世田谷区
民間路線バス事業者への行政支援の実施について

乗って応援!路線バス

報告事項委員会で報告
@令和8年2月 都市整備常任委員会

路線バスを地域の移動手段として支えます。せたがやPayや商業との連携について議論しました。

暮らし🙋

民間路線バス事業者への行政支援の実施について

この案件は現在、複数有識者によるレビュー中です。今後内容が変更されることがあります。

👉 審議のステータス

2026-02-04 都市整備常任委員会で報告済
提出
委員会
議会
完了

具体的な内容

路線バスを地域の大切な移動手段として守るため、区の支援を考えています。

なぜ支援する?

バス路線の減少や廃止を心配する地域の声が増えています。バスは移動だけでなく、福祉や地域の経済にも関わります。

どんな工夫をする?

せたがやPayの導入や、バスで行った先の商業やまちづくりとの連携を考えます。

これからどうする?

区は、バスを交通だけの問題と考えず、福祉や経済の面からも支える方法を進めます。

重要な論点

バスに乗る人をどう増やす?

高齢者だけでなく、現役世代も乗りたくなる目的地や地域の魅力が必要です。バスとまちづくりを一緒に考えることが大切です。

せたがやPayをどう役立てる?

せたがやPayを使った支援をメリットと感じてもらうには、制度を知っている人を増やす必要があります。

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電球のイラスト

議員、会派の意見

中塚さちよ議員

バスの利用者が増えて事業者の収益や運転士の待遇改善につながるよう、交通部門だけでなく商業やまちづくりの部門と連携できないか質問しました。区は、せたがやPayの導入を進め、交通だけでなく福祉や経済の面からバスを考え、今後は経済分野との連携も進めると答えました。議員は、せたがやPayが現役世代にも知られるよう周知を求めました。

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よくある質問

なぜ区が民間バスを支援する?

バス路線の減少や廃止が地域の暮らしに影響するためです。移動、福祉、経済を支える交通として考えます。

せたがやPayも関係する?

バスの利用促進や、バスで訪れた先の地域経済との連携に活用する考えがあります。

高齢者だけの支援?

高齢者だけでなく、現役世代を含む地域全体の移動手段として支える考えです。

議会での結果

報告事項委員会で報告
扱い
採決対象ではありません
状況
委員会で報告済み
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