世田谷区は、家庭で使い終わった食用油をもっと集め、飛行機の燃料などに再利用する取組を始めます。油を捨てずに資源として生かし、二酸化炭素を減らすことを目指します。

使った油が飛行機の燃料になるの？

区は2026年4月から「Fry to Fly Project」に参加します。集めた油は、飛行機に使う新しい燃料の材料になります。この燃料は、これまでの航空燃料より二酸化炭素の排出を約80％減らせるとされています。

油はどれくらい集まっているの？

区は27か所で家庭の油を集め、2024年度には約5トンを回収しました。しかし、家庭で油を資源回収に出す人は3.2％にとどまっています。区はホームページやごみ分別アプリ、小学校の学習冊子などで知らせます。

集めた油はどう運ばれるの？

区は集めた油をすべて燃料づくりを行う会社へ売り、年間約18万円を受け取る予定です。これまでどおり区内の協同組合が回収と保管を行い、その後は売却先の会社が取りに来ます。

持って行きやすさと集める人の負担をどう両立するの？

回収場所や回収日が増えると、家庭は油を出しやすくなります。一方、油の回収や保管を地域の人だけで続けることには負担があります。利用しやすさと続けやすい運営をどう両立するかが問われます。

区と地域やお店はどう力を合わせるの？

区は27か所で回収していますが、信用金庫やお店が自分たちで集める例もあります。それぞれの取組を生かしながら、役割や情報をどうつなぐかを考える必要があります。

家庭とお店にどう呼びかけていくの？

家庭の油は資源回収に出す人が3.2％ですが、お店など事業者の油は約9割が再利用されています。家庭への分かりやすい案内と、油を多く使う事業者への働きかけを、どう組み合わせるかが論点です。

区内27か所の回収拠点で、第2・第4土曜日の午前10時から正午まで回収しています。

2026年4月から、集めた油は飛行機の燃料の材料として再利用されます。区は燃料づくりを行う会社へすべて売却する予定です。

なくなりません。これまでどおり油の回収と保管を行います。保管場所から売却先までの運び方だけが変わります。